PT KAI Angkut 521 Ribu Ton CPO: Amankan Rantai Pasok Menjelang Natal dan Tahun Baru
Cuaninsight – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI kembali menegaskan perannya sebagai tulang punggung logistik nasional menjelang perayaan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Menyambut lonjakan kebutuhan masyarakat di akhir tahun, perusahaan terus memperkuat layanan angkutan barang, khususnya untuk komoditas perkebunan yang menjadi bahan baku berbagai kebutuhan sehari-hari.
Data PT KAI menunjukkan bahwa sepanjang Januari hingga November 2025, perusahaan telah mengangkut 521.698 ton komoditas perkebunan, termasuk Crude Palm Oil (CPO). CPO menjadi bahan dasar penting untuk minyak goreng, margarin, mie instan, sabun, kosmetik, hingga biodiesel—produk-produk yang hampir setiap hari digunakan oleh masyarakat Indonesia.
Vice President Corporate Communication PT KAI, Anne Purba, menjelaskan bahwa kelancaran distribusi perkebunan memainkan peran besar dalam menjaga ketersediaan barang di pasar, terutama ketika terjadi peningkatan permintaan di penghujung tahun.
“Setiap perjalanan kereta barang membawa manfaat yang langsung dirasakan keluarga Indonesia. Kelancaran distribusi komoditas perkebunan membantu menjaga aktivitas ekonomi tetap bergerak menjelang Nataru,” ungkap Anne dalam keterangan tertulis, Jumat (5/12/2025).
Distribusi Stabil Sejak Awal Tahun
Menariknya, Januari 2025 tercatat sebagai bulan dengan volume angkutan tertinggi, mencapai 59.514 ton. Capaian ini menunjukkan bahwa aliran logistik komoditas sawit sudah stabil sejak awal tahun, sekaligus memastikan bahwa industri pengolahan mendapat suplai yang memadai untuk kebutuhan nasional.
Mayoritas komoditas yang diangkut berasal dari wilayah Sumatra Utara, salah satu sentra perkebunan sawit terbesar di Indonesia. Jalur logistik berbasis rel di kawasan ini menjadi jalur vital dalam pergerakan CPO menuju berbagai pabrik dan pelabuhan.
Lebih Efisien dan Tepat Waktu
Menurut Anne, efisiensi merupakan alasan utama banyak pelaku industri memilih kereta api sebagai moda angkutan. Kereta barang mampu mengangkut volume besar dalam waktu lebih singkat, serta memiliki ketepatan waktu yang lebih konsisten dibandingkan angkutan darat konvensional yang kerap terkendala cuaca atau kepadatan jalur.
“Ketika masyarakat menikmati hidangan akhir tahun atau menggunakan produk sehari-hari, ada peran kereta api yang menjaga aliran bahan baku tetap sampai ke pabrik dan pusat distribusi,” jelasnya.
Kelancaran angkutan CPO sangat berpengaruh terhadap stabilitas pasokan minyak goreng dan produk turunannya di pasar. Pada periode Nataru, permintaan masyarakat umumnya melonjak signifikan. Karena itu, kepastian distribusi menjadi faktor penentu agar pasokan tetap terjaga dan harga tidak mengalami gejolak.
Dampak Positif ke Daerah dan Petani
Selain menjaga rantai pasok industri, keberlanjutan angkutan perkebunan juga memberi manfaat bagi ribuan petani dan pelaku ekonomi lokal. Industri sawit yang menyerap banyak tenaga kerja memperoleh kepastian dalam pendistribusian hasil panen, sehingga produktivitas dapat dipertahankan sepanjang tahun.
Dengan dukungan moda transportasi yang lebih andal dan terintegrasi, para produsen komoditas perkebunan dapat menyusun rencana produksi dengan lebih terukur. Hal ini turut menciptakan efek berganda bagi perekonomian daerah, terutama di wilayah penghasil sawit seperti Sumatra Utara.
“Setiap ton komoditas yang bergerak melalui rel membawa arti bagi keluarga Indonesia. Kelancaran distribusi menjadi bagian dari upaya kami menjaga kebutuhan masyarakat tetap tersedia, sekaligus memastikan suasana Natal dan Tahun Baru berlangsung hangat dan nyaman bagi semua,” tutup Anne.
Komitmen Berkelanjutan
Upaya PT KAI memperkuat distribusi CPO dan komoditas perkebunan lainnya menjadi langkah strategis dalam menjaga stabilitas pasokan nasional jelang akhir tahun. Dengan infrastruktur yang efisien, ketepatan waktu, dan kapasitas angkut besar, PT KAI terus memainkan peran penting dalam mendukung perekonomian sekaligus memenuhi kebutuhan masyarakat pada momen-momen krusial seperti Natal dan Tahun Baru.